城市與出行系統

這個研究方向不把移動簡化成最短距離。現有專案會明確表示人口群體限制、能源、轉乘、擠塞、公平與不確定性。

現時方向

無障礙路線與電動車調度研究目前提供較完整的技術證據；交通波與共享出行實驗則保留為探索性研究及教學材料。

可用資料與限制

程式、圖像及詳細報告存放於私人 ScienceProject 工作區。除非技術紀錄明確列出經驗校準與外部驗證，案例結果不應被解讀為已部署的交通評估。

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